Résultats de la Manche 3

DTM3 D2 Qualif
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DTM3 D2 C1
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DTM3 D2 C2
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DTM3 D2 C3
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Qualifications
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course 1
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course 2
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course 3
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DIVISION 1 :


Pôle Position : Ma 6ne Tik

Course 1
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Course 2
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Course 3
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mdr pas mal la coincidence entre kinou et moi :p lui 31 moi 13 et egalité pour la manche

pfiou... priv tu me reprend que deux points sur cette manche, ça aurai pu être pire ...

J'ai tellement foiré la course 1 (j'en suis malade : si au moins je m'étais sorti seul sur mon freinage râté !!!! mais là, j'ai embarqué Gif4 et en plus, je nous ai fait raté la manche du coup !)

Je garde provisoirement la tête !!

(j'aime bien le "provisoirement" )

Bah oui, je sais pas si les coupages vont me pénaliser ...
J'espère pas, mais sait-on jamais ^^'

bon resultat
j espere juste que cette fois jai pas fait trop de faute de conduite
privteer ne t on fait pas je replique pas cette fois au verdict des arbitre cest vraie que les regles sont la pour etre appliquer
et je ne met pas mes pieds dans les bottes a un certain ( " ancien DTM " )

Une question, est ce que le faite de caler au démarrage est pénalisable?

Ca m'est arrivé (j'avais changer de vue lors des qualifs et lors du départ, on pouvait changer qu'au début des 3s).

Le temps que je retrouve la bonne vue, les 3s étaient passé (j'ai averti sur le moment), je me suis pas fait toucher mais derrière, je sais pas trop.

nonol14 a écrit:Je garde provisoirement la tête !!

Oui et moi j'ai reussi a grapiller un peu de points sur toi (si RAS coté coupage et reclam )

Mmmmm....Intéressant le classement !!! je remonte je remonte j'esperes qu'il n'y aurra pas trop de casse avec les coupages si coupages il y a....en tout cas c'etait Sexy Chocolat hier soir ça a rouler super propre,Priv pour te dépasser il faut s'y prendre a plusieurs fois tu as défendus ta place a la loyale bien jouer ainsi qu'au 4 ou 5 pilotes de tete on sais bien tirer la bourre et juste un peut deg pour mon collègue Fullmoon qui c'est fait embarquer sallement !!!
sur la course 2 je crois vite vite la manche 4

hé hé hé je viens de voir ton freinage raté priv en effet c'est bien violent !!!

par ailleurs mes excuse a stef342 pour l'avoir tapé sur la grille j'avais pas vu que quelqu'un n'étais pas parti... surprise totale !

lala24 a écrit:Une question, est ce que le faite de caler au démarrage est pénalisable?

Ca m'est arrivé (j'avais changer de vue lors des qualifs et lors du départ, on pouvait changer qu'au début des 3s).

Le temps que je retrouve la bonne vue, les 3s étaient passé (j'ai averti sur le moment), je me suis pas fait toucher mais derrière, je sais pas trop.

lol !!! ça ! j'ai bien vu que tu n'avais pas démarré... c'est moi qui était derrière toi et j'ai donc dû changer de ligne pour te dépasser et ensuite, conformément à ce que je vous tous expliqué, j'ai repris ma ligne (le règlement est applicable pour TOUS, même pour le bourreau que je suis )

Alors : non, câler n'est pas sanctionnable...
Par contre, je n'ai vraiment pas entendu quand tu disais que tu calais... et on ne t'entends pas en course... j'en étais au stade où, ce matin, je me demandais si tu ne fermais pas ton micro pour les courses... (ce qui serait, là, en revanche, sanctionable)

Te connaissant et aux vues de tes courses, ça serait tellement improbable que j'en ai déduit deux choses :
1 - tu as eu un problème au démarrage (confirmé par ton message )
2 - ton micro était trop éloigné de ta bouche et on t'entendait à peine (confirmé en course 2 et 3, puisque je t'endendais de nouveau )

Donc, ne te fais de soucis, le Règlement stipule bien que les pilotes des voitures "derrière" doivent être maîtres de leur véhicule quelle que ce soit la distance ou le type de conduite du pilote devant... ils sont responsables dans la majeure partie des cas si accident il y a... sauf en cas de conduite anti-sportive ou d'anti-jeu

ah ben je vais manger une récla moi pour le coup ...

crimi75 a écrit:Mmmmm....Intéressant le classement !!! je remonte je remonte j'esperes qu'il n'y aurra pas trop de casse avec les coupages si coupages il y a....en tout cas c'etait Sexy Chocolat hier soir ça a rouler super propre,Priv pour te dépasser il faut s'y prendre a plusieurs fois tu as défendus ta place a la loyale bien jouer ainsi qu'au 4 ou 5 pilotes de tete on sais bien tirer la bourre et juste un peut deg pour mon collègue Fullmoon qui c'est fait embarquer sallement !!!
sur la course 2 je crois vite vite la manche 4

On en revient à ce que je dis souvent : ce n'est pas nécessairement le plus rapide en chrono qui gagnera une course, mais en revanche, piloter "proprement" et savoir défendre sa place de la bonne façon, c'est tout aussi important que d'être un pilote qui fait des supers chronos

Pour info, lorsque j'ai rédigé ceci :
Art 6-14 : Le pilotage agressif (s'appuyer, même légèrement, dans les virages ou pousser même sans dégâts ou encore refermer toutes les portes à un pilote notoirement plus rapide) sera sanctionnable et considéré comme de l'anti-jeu. Cela ne veut pas dire qu'un pilote ne puisse pas défendre sa position : il y a une manière non agressive de le faire.

C'est précisément à ce que j'ai fait sur mes deux dernières courses que je pensais et le plaisir qui en découle dans nos duel n'en est que plus intense.

En revanche, je suis attristé du contact que vous avez eu toi et Marco dans le dernier tour (ou l'avant dernier... j'irai voir) car vous avez patienté derrière moi durant beaucoup de temps et cette touchette vous a fait perdre de précieuses places

Merci à mon réglage qui me permettait d'avoir beaucoup de grip avec une vitesse de pointe particulièrement élevé... Maintenant, je vais descendre à la baine les 17Kg de sopalin imbibés de sueur(s) qui ont servi à éponger mon front pendant la course !!!

Privteer a écrit:

lala24 a écrit:Une question, est ce que le faite de caler au démarrage est pénalisable?

Ca m'est arrivé (j'avais changer de vue lors des qualifs et lors du départ, on pouvait changer qu'au début des 3s).

Le temps que je retrouve la bonne vue, les 3s étaient passé (j'ai averti sur le moment), je me suis pas fait toucher mais derrière, je sais pas trop.

lol !!! ça ! j'ai bien vu que tu n'avais pas démarré... c'est moi qui était derrière toi et j'ai donc dû changer de ligne pour te dépasser et ensuite, conformément à ce que je vous tous expliqué, j'ai repris ma ligne (le règlement est applicable pour TOUS, même pour le bourreau que je suis )

Alors : non, câler n'est pas sanctionnable...
Par contre, je n'ai vraiment pas entendu quand tu disais que tu calais... et on ne t'entends pas en course... j'en étais au stade où, ce matin, je me demandais si tu ne fermais pas ton micro pour les courses... (ce qui serait, là, en revanche, sanctionable)

Te connaissant et aux vues de tes courses, ça serait tellement improbable que j'en ai déduit deux choses :
1 - tu as eu un problème au démarrage (confirmé par ton message )
2 - ton micro était trop éloigné de ta bouche et on t'entendait à peine (confirmé en course 2 et 3, puisque je t'endendais de nouveau )

Donc, ne te fais de soucis, le Règlement stipule bien que les pilotes des voitures "derrière" doivent être maîtres de leur véhicule quelle que ce soit la distance ou le type de conduite du pilote devant... ils sont responsables dans la majeure partie des cas si accident il y a... sauf en cas de conduite anti-sportive ou d'anti-jeu

Je confirme que mon micro est éloigné de ma bouche, il est plus près de mon cou (il a tendance à descendre tout seul quand je l'ai devant la bouche) et pour pas qu'il me gêne (sur le menton quoi), je l'écarte.

Après juste à titre informelle, je m'annonce rarement quand je double (suis fautif aussi), mais vs pouvez regarder sur les côté de temps en temps aussi

C'est pas méchant mais je le fait dès que j'ai quelqu'un à côté de moi, c'est pour ça qu'à la 3ème course, j'ai préféré aller sur le vibreur (enfin ds le sable) parce que je t'ai vu revenir me coller ds le virage gauche après le Corkscrew.

C est vrai pas toujours facile de s annoncer des fois le dépassement n est pas prévus

Ouais manche sympa, belle bagarre sur le 2ème manche...et même si j'ai honteusement profité de l'accrochage entre Crimi et Marco pour prendre la 2ème place

Un peu dég sur la 1ère de me déventer derrière Rentlau au 2 ou 3ème tour, car je crois qu'on était parti pour une belle bagarre.

Prière: "Dieu des coupages, j'ai été sage, et je te rend hommage, afin que tu ne me fasses pas ombrage"

FFR Nico a écrit:Ouais manche sympa, belle bagarre sur le 2ème manche...et même si j'ai honteusement profité de l'accrochage entre Crimi et Marco pour prendre la 2ème place

Un peu dég sur la 1ère de me déventé derrière Rentlau au 2 ou 3ème tour, car je crois qu'on était parti pour une belle bagarre.

Prière: "Dieu des coupages, j'ai été sage, et je te rend hommage, afin que tu ne me fasses pas ombrage"

Le problème, c'est qu'à ce virage, je freine tôt pour ressortir plus vite (à mon avis tu as étais surpris), c'est pour ça que quand j'ai doublé Squallou et qu'il a commencé à me prendre l'aspi, je lui ai dit que je freiné tôt (je voulais pas qu'il me rentre dedans)

Oui, mais pas de soucis, j'ai bien vu Mais du coup ça m'a coûté une viré dans le sable pour pas te refaire le postérieur et la passage de 5 ( ou 6 ?) à 9/10.

Pour Rentlau, je confirme qu'il a bien averti de son calage par micro.

Merchii, j'ai juste dit "j'ai calé" si je me souviens bien après il y a quelqu'un d'autre qui à dit "rentlau n'est pas parti"